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怎么解决冬天纯电动汽车电池衰减问题?

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    樓主
    發表於 2020-2-14 13:47:52
    冬天气温低,动力电池的化学反应效率受到影响,会导致电量的衰减问题,很多时候电量会衰减30%,充电效率也会受到影响。这个问题就目前推出的电池技术来说,暂时还是没办法避免的。

      不过各大纯电动汽车的生产厂商都有各自的辅助应对方案。比如:特斯拉应用的电热丝加热电池组 , 威马EX5应用的柴油加热技术,比亚迪应用的液冷预热技术等,都能改善因为气温低造成的电池衰减问题。虽然并不完美,但目前的技术,也只能做到这一步了。

      除了厂家的补救方案以外,我们在使用纯电动车型的时候,也可以通过一些方法方式来改善一下这个问题。可以从下列方式入手:

      第一,降低空调的制热温度。空调热风的温度越高就越耗电,冬天驾驶电动汽车,我们能做的是尽量不要把空调温度开的过高,一般开到20到22度就行了,这能够减少一部分电量的消耗,以此来弥补一点因电池衰减造成的续航下降。

      第二,在冬天尽量不要让电动汽车长时间露天停放,也要避免露天充电,最大可能地保证电池温度不会太低。

      第三,每次驾驶电动汽车时先低速慢行一段时间,好让电池逐步升温。在驾驶的时候,尽可能避免急加速急减速等驾驶习惯。

      第四,在刚冲完电的时候用车,因为充电电池会发热,这时候的电池衰减问题比较轻微。可以根据自己的用车规律,来选择充电时间。

      以上这些,虽然不能从根本上解决冬天电池衰减的问题,但也能起到一定的抵消作用。

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    沙發
    發表於 2020-2-17 08:16:17
    我居然看完了,但是我只是来水经验的?

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    發表於 2020-2-17 10:26:37
    换电池就可以了

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    發表於 2020-5-5 11:28:52
    换电池解决不了,因为冬天不会变,目前的状态是低温情况下充电时间也会变慢,有效续航会变短,还是要看电池的进化技术

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    發表於 2020-6-1 21:08:22
    楼主的头像对我来说是一种刺激。

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    發表於 2020-6-5 11:32:43
    目前的技术无法有效解决
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